Гидроудар бензином. О редкой и опасной неисправности рассказал автоэксперт

Операции техобслуживания нужно выполнять вовремя.

Гидроудар топливом – реальная опасность для двигателей с прямым впрыском топлива. Об этом рассказал автоэксперт Станислав Яйлаханов. Его слова публикует TechInsider.

Подобные случаи не являются частыми. Но все же происходят. Для наглядности автоэксперт привел пример. Автомобиль доехал до места назначения. Допустим, до дома. Вы заглушили двигатель. В этот момент форсунки топливной системы остаются закрытыми. Однако топливная система в большинстве автомобилей всегда находится под давлением. Форсунки закрыты и герметичны, то есть они не должны пропускать топливо.

Проблемы начинаются, если герметичность клапанов нарушена

В случае, если одна из форсунок забита или повреждена, она не может обеспечить правильное распыление топлива. В результате все топливо, предназначенное для подачи в двигатель, попадает в один цилиндр.

– Если форсунка пропускает топливо, оно с топливной рампы попадает в цилиндр, – говорит автоэксперт.

Исход ситуации определяется тем, на каком этапе находится цилиндр с повреждением.

Представим, что поршень движется к верхней мертвой точке, а все клапаны закрыты. В обычных условиях в этот момент в цилиндре должно быть, например, 7 граммов топлива и 93 грамма воздуха. Однако из-за утечки в цилиндре скопилось 70–100 граммов топлива. Когда поршень достигает верхней мертвой точки, двигатель получает гидроудар.

Как избежать опасности?

Чтобы обеспечить бесперебойную работу топливной системы, необходимо следить за ее чистотой. Для этого следует заправляться только на проверенных АЗС. Регулярно менять топливный фильтр и проводить диагностику.

Смотрите также: 4 способа продления срока службы бензонасоса назвали автомобилистам

Вы можете обсудить статью в нашем паблике ВКонтакте или Одноклассниках. Подписывайтесь на наш телеграм-канал или инстаграм. Смотрите наши ролики на Youtube, пишите и присылайте фото в наш телеграм-бот @bar24_bot.

• Мы в соцсетях