«Да хоть с крокодилом! Главное, чтобы в кабине — чисто!» Дальнобойщица ездит в рейсы с собакой

Дарья из Гродно — мастер спорта международного класса по метанию молота. Но уже третий год бывшая спортсменка колесит на большегрузе по Европе.

Чтобы не скучно было коротать длинные каденции, Даша ездит с собакой — овчаркой Элис. Историю дальнобойщицы и ее помощницы рассказал портал av.by.

Любовь к тягачу с цистерной — с первой поездки

После окончания спортивной карьеры Дарья долгое время искала себя. Девушка вспоминает, что пробовала реализоваться в различных сферах. Но все было не то. Однажды ей довелось прокатиться по закрытой стоянке на тягаче с цистерной. Любовь родилась с первой поездки. И уже вечером она искала автошколу, в которой обучают на категорию СЕ. Спустя пару месяцев девушка получила и права, и все необходимые для работы в странах ЕС документы.

— Однажды услышала историю о том, что муж знакомой ездит в рейс с овчаркой. А ведь о собаке я мечтала всегда, с самого детства. Уже работая в польской компании, я спросила у руководства, можно ли собаку брать с собой в каденции. На что мне ответили: «Да хоть крокодила! Главное, чтобы в кабине было чисто!»

Тогда гродненская дальнобойщица и принялась подыскивать себе мохнатого партнера. Когда австралийская овчарка попала в семью к Даше, щенку было всего три месяца.

— Я взяла отпуск, чтобы приучить собаку к выгулу и поездкам. Сажала ее в свой легковой автомобиль, и мы колесили по Беларуси. Но по Элис было видно, что она не готова еще к дальней дороге. Поэтому отпуск по уходу за щенком пришлось продлить, — смеется Даша.

Когда пришло время первой каденции, Элис была уже приучена к машине, вспоминает дальнобойщица. Сложностей не возникло никаких.

— Она абсолютно спокойно переносила всю дорогу. Не скулила и просилась на улицу, — смеется Даша. — В какой-то момент она сразу начала засыпать, как только слышала звук мотора. Когда была поменьше, любила расположиться на бардачке. Сейчас в основном путешествует в пассажирском кресле.

В рейсах собака гуляет больше, чем дома

— А на какой машине вы ездите?

— Ездила на разных: MAN, DAF, Mercedes-Benz Atego. Он, кстати, оказался самым комфортным для нас с Элис. Это прямо моя любовь. В машине не греется пол, обогрев идёт через дефлектор. А ещё складывается пассажирское сиденье и получается ровный пол. Подобное дает возможность разместить собаку комфортно. Для меня это один из самых важных нюансов. Все остальное в машине вообще не критично.

— Как устроен ваш быт с Элис? Где она спит? Как ест?

— Спит она вместе со мной. У меня всегда с собой сухой корм и сухие субпродукты. Что-то может съесть и с моей тарелки — как же в дороге без этого?

— А не тесно ей в кабине? Столько времени приходится быть в пути!

— При любой возможности мы гуляем. Я лучше меньше поем, меньше посплю, но дольше погуляю с Элис. Честно скажу: в рейсах она на улице проводит больше времени, чем когда мы сидим дома. Можем бродить до поздней ночи или с самого раннего утра, когда еще все спят.

Штраф за мобильник в руках

—  В каких странах вы побывали? И где вам понравилось больше всего?

— В Германии, Италии, Испании, Словении, Чехии, Венгрии, Румынии, Франции… Вообще-то, нет стран, где мне не нравится ездить. Но вот больше всего люблю Францию. Там — бесплатный душ. А это для любого перевозчика весомая статья расходов. В некоторых странах помыться обойдётся в 4—5 евро. Вот и умножьте на то количество дней, когда вы хотите быть чистыми. Выйдет приличная сумма. К тому же во Франции с каждого паркинга есть выход. Как правило, мы можем с Элис выбраться в любой момент в лес, поле, парк. А вот Венгрию и Чехию я не очень люблю. В первую очередь из-за того, что стать на паркинг сложно. особенно во второй половине дня.

— Штрафы получали? И если да, то какие?

— Однажды получила самый, думаю, странный для дальнобойщика штраф. Это было в Германии. Местная полиция меня оштрафовала за то, что я в руках держала мобильный телефон. Я не разговаривала по нему. Но для немецких правоохранителей это оказалось неважно. Как итог — надо заплатить 128,5 евро. Еще был штраф в Венгрии. Я опередила попутный транспорт. И за мной сразу пристроился полицейский автомобиль. Оказалось, на территории Венгрии запрещен обгон грузовым машинам. Отдала 25 евро. Штрафы приходят фирме, она их оплачивает, а потом высчитывает из моей зарплаты.

Расходов на собаку — больше, чем на хозяйку

— А расскажите, сколько вы получаете за свою работу?

— Сейчас у меня выходит 80—81 евро в сутки. Это учитывая мой опыт и стаж. Есть фирмы, где платят больше. Но нужно уточнять, может ли там работать белорус или человек с польской визой. Бывает такое, что суточные больше, однако платят не за каждый день, а только за рабочий.

— Расходы свои вы подсчитывали?

— Нет. Но скажу, что на собаку уходят суммы гораздо внушительнее, чем на меня. Я не шикую, но и не экономлю. А вот визиты к ветеринару, глистогонные препараты, прививки, качественный корм, грумеры — это намного более серьезные статьи расходов, чем мое питание, например.

— Нужны ли какие-нибудь специальные документы для Элис: ветеринарная книжка, паспорт?

— Да, у нее есть европейский паспорт. Туда вносятся прививки, результат исследования на антитела к бешенству. Кроме того, мы постоянно посещаем ветеринара, сдаём кровь, проводим вакцинацию и просто ходим на осмотр к стоматологу для профилактики. Стоимость препаратов от клещей и прививок примерно сопоставима с белорусскими расценками. А в остальном не могу сравнить, так как мы только в Европе бываем у врача.

Пока пройдем двести метров, получим море комплиментов

— Случалось такое, что Элис вас защищала от злоумышленников?

— С какого-то момента она начала гавкать, как матерый алабай. Как-то ко мне в кабину постучались люди странного вида, но, услышав собаку, ушли. Ночью она, бывает, тоже лает. Думаю, кто-то в этот момент у машины ошивается. Так что да, можно сказать, спасает.

— Как люди реагируют на ваш экипаж?

— Мы пока пройдем с ней двести метров, получим море комплиментов, восторга и умиления. Элис влюбляет в себя любого.

Работа дальнобойщика — сложная прежде всего в психологическом плане, рассказывает Даша. Ведь, как правило, водитель проводит в тесной кабине немало времени один.

— И в этом случае Элис — мое спасение. С ней я просто отдыхаю. Мы много где бываем, много видим, много времени проводим вместе. Вместе получаем новые эмоции и впечатления, знакомимся с новыми странами и городами, преодолеваем трудности и радуемся. И я точно знаю, что взять однажды ее в себе в компаньоны — лучшее мое решение, — признаётся дальнобойщица из Гродно.

Смотрите также: Марафон добра, запущенный BAR24, продолжается

Вы можете обсудить статью в нашем паблике ВКонтакте или Одноклассниках. Подписывайтесь на наш телеграм-канал или инстаграм. Смотрите наши ролики на Youtube, пишите и присылайте фото в наш телеграм-бот @bar24_bot.

• Мы в соцсетях